شكلت مجموعة أحواض بناء السفن في ساراواك مخططًا واسع النطاق: قامت بينتولو، باعتبارها قاعدة الإمداد الأساسية، بتحسين المرافق الداعمة لمعدات الهندسة البحرية؛ يغطي حوض ساراواك لاند لبناء السفن في ميري مساحة 47 هكتارًا ولديه القدرة على بناء سفن دعم في أعماق البحار. ويتسع حوضه الجاف لسفن تصل حمولتها إلى 4500 طن للصيانة؛ يحتوي حوض بناء السفن SSI التابع لشركة Sibu على ممر بطول 300 متر ويمكنه في نفس الوقت بناء زوارق قطر من فئة 20/30 مترًا، وتسليم أكثر من 100 سفينة من أنواع مختلفة بما في ذلك زوارق القطر وسفن الإنزال وسفن الدعم البحرية والمزيد.
أوامر السوق وتوسيع العملاء
تأثير اختراق السوق الإقليمية كبير: فازت شركة TAS Offshore بـ 12 عقدًا لبناء السفن في إندونيسيا وسنغافورة في السنة المالية 2024، بمبلغ إجمالي قدره 86.66 مليون رينغيت ماليزي. ساهم السوق الإندونيسي بنسبة 85% من الطلبيات، وهو ما يخدم بشكل أساسي احتياجات نقل التعدين المحلية (قوارب القطر لنقل الفحم وخام النيكل)، حيث وصلت الطلبات في متناول اليد إلى 210 ملايين رينغيت ماليزي، والتي ستستمر في دعم الإيرادات من عام 2025 إلى عام 2026؛ باعتبارها أكبر مصنع بحري لبناء السفن في ماليزيا، تتمتع شركة Meili لبناء السفن التابعة لشركة Nam Cheong بقدرة تسليم سنوية تبلغ 12 سفينة، وتغطي أعمالها السوق العالمية لسفن الدعم البحري (OSV). وفي الوقت نفسه، قامت بتوسيع مصادر إيراداتها من خلال أعمال تأجير السفن، ووصل حجم أسطولها إلى 34 سفينة.
التجمعات الصناعية والمرافق الداعمة كاملة
يعمل التخطيط الصناعي الذي تقوده الحكومة على تسريع تشكيل التجمعات: تقوم تانجونج مانيس ببناء مجمع لبناء السفن المتطورة، مع التركيز على السفن ذات التقنية العالية للنقل في أعماق البحار والنقل الداخلي؛ تعمل كوتشينغ وسيبو وأماكن أخرى على تعزيز بناء مراكز التدريب البحري ومجمعات صناعية بمساحة 150 فدانًا، مما يحسن عرض المواهب ودعم سلسلة التوريد؛ إطلاق أرباح السياسة الضريبية، والإعفاء من ضريبة خدمة المبيعات (SST) لصيانة السفن والإصلاحات الرئيسية، وخفض تكاليف التشغيل للمؤسسات.
المنتجات ذات الصلة
المحتوى فارغ!
نحتفظ بمخزون قدره 5000 طن من مواد الألمنيوم المتنوعة، ومبيعات سنوية تتجاوز 50000 طن. منتجاتنا تخدم العديد من الصناعات.