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I profili in alluminio di tipo marino sono i materiali strutturali più critici nella costruzione navale, poiché fungono da 'scheletro' e 'guscio' dell'imbarcazione. La loro qualità influisce direttamente sulla resistenza strutturale, sulla sicurezza, sulla durata e sulle prestazioni di navigazione dello scafo. Questi prodotti specializzati in alluminio presentano un elevato contenuto tecnologico e rigorosi requisiti di qualità. Attualmente, la nostra gamma di prodotti comprende sezioni a T, traverse in alluminio, profili in alluminio piatti, profili in alluminio piatti sferici, profili in alluminio a testa sferica, sezioni a T a testa sferica, tubi quadrati, tubi quadrati antiscivolo, profili angolari in alluminio, tubi tondi, barre di alluminio, barre quadrate, profili di alluminio a canale, profili di alluminio con trave a I, parafanghi e profili a forma personalizzata. I principali vantaggi sono l'elevata resistenza, l'eccellente tenacità, la saldabilità superiore e la resistenza alla corrosione. I nostri profili in alluminio sono stati certificati da enti riconosciuti a livello internazionale (BV, ABS, LR, DNV, RINA, CCS).
Proprietà meccaniche stabili: possedendo resistenza, tenacità e duttilità specifiche, può resistere a sollecitazioni complesse come onde alte, carichi di carico e impatti di ghiaccio, prevenendo la rottura o la deformazione dello scafo.
Eccellente resistenza alle basse temperature: soprattutto nelle aree critiche, l'uso dell'alluminio ad alta resistenza resiste efficacemente alla frattura fragile nei mari polari o a bassa temperatura, garantendo la sicurezza della nave in ambienti difficili.
La costruzione navale prevede progetti di saldatura su larga scala e la qualità delle saldature determina direttamente la resistenza dello scafo.
Progettazione specializzata della composizione: la composizione chimica dei profili marini è ottimizzata per una facile saldatura.
Giunti saldati ad alte prestazioni: dopo la saldatura, le proprietà meccaniche (in particolare la tenacità) della zona della saldatura interessata dal calore hanno un alto grado di corrispondenza con il materiale di base, prevenendo efficacemente crepe e difetti di saldatura e garantendo l'integrità della struttura dello scafo.
La stessa lega di alluminio incorpora tipicamente elementi resistenti alla corrosione come rame, nichel, cromo e magnesio per migliorare la resistenza alla corrosione.
Peso ridotto della nave vuota: utilizzando leghe di alluminio ad alta resistenza, la quantità di materiale utilizzato può essere ridotta mantenendo la stessa resistenza strutturale, riducendo di fatto il peso della nave.
Maggiore efficienza economica: la riduzione del peso a vuoto della nave significa che è possibile caricare più merci (maggiore portata lorda) oppure è possibile ottenere un risparmio di carburante con la stessa portata lorda, migliorando significativamente l'efficienza economica della nave.
Le nostre targhe navali sono certificate dalle principali società di classificazione (BV, ABS, LR, DNV, RINA, CCS), rispettando rigorosamente le normative pertinenti per la costruzione navale. Sebbene le società di classificazione differiscano, i loro standard sono intercambiabili a livello internazionale, garantendo il riconoscimento globale della qualità dei materiali e facilitando la costruzione navale, il commercio e la regolamentazione.
Navi militari: navi da guerra, sottomarini, navi ausiliarie, ecc.
Attrezzature per l'ingegneria navale: piattaforme offshore, navi galleggianti per lo stoccaggio e lo scarico della produzione (FPSO), navi ingegneristiche, ecc.
Imbarcazioni ad alte prestazioni: yacht, motoscafi, ecc. (spesso utilizzando materiali speciali come le leghe di alluminio).