Scopo: Realizzare una costruzione leggera e resistente alla corrosione utilizzando leghe di alluminio-magnesio di tipo marino ad alta resistenza, riducendo il peso del 20% e aumentando la velocità del 15%, affrontando contemporaneamente tre punti critici fondamentali: scafo pesante, elevata perdita di corrosione e alti costi energetici.
Punti critici: peso elevato dello scafo/elevata perdita per corrosione/elevati costi energetici/lungo ciclo di consegna.
Funzione: il materiale in alluminio ad alta conduttività e resistente agli agenti atmosferici riduce la perdita di linea dell'8% e aumenta la resistenza alla pressione del vento di 2 livelli, consentendo una trasmissione di potenza stabile per 30 anni e superando le sfide del cedimento delle torri, delle perdite elevate e della scarsa resistenza agli agenti atmosferici.
Punti critici: torri di trasmissione pesanti/elevata perdita di conduttività/scarsa resistenza agli agenti atmosferici/programmi di costruzione serrati/costi operativi e di manutenzione elevati.
Funzione: la lega di alluminio-litio riduce il peso di oltre il 18% e migliora la resistenza alla fatica, riducendo le emissioni di carbonio di 1.200 tonnellate all'anno, affrontando direttamente problemi come fusoliera pesante, consumo elevato di carburante e rischio di crepe.
Punti critici: fusoliera pesante/bassa efficienza del carburante/rottura da fatica/rigorosa certificazione di aeronavigabilità/elevata precisione di consegna.
Funzione: i telai con profili in alluminio riducono il peso del 30% e aumentano l'assorbimento di energia del 40%, affrontando contemporaneamente i punti critici legati al corto raggio e alla scarsa sicurezza.
Punti critici: pacco batteria pesante/autonomia ridotta/sicurezza in caso di collisione insufficiente/gestione termica complessa/cicli di consegna stretti.
Manteniamo uno stock di 5.000 tonnellate di vari materiali in alluminio, con vendite annuali superiori a 50.000 tonnellate. I nostri prodotti servono numerosi settori.
