โปรไฟล์อะลูมิเนียมเกรดมารีนเป็นวัสดุโครงสร้างที่สำคัญที่สุดในการต่อเรือ โดยทำหน้าที่เป็น 'โครงกระดูก' และ 'เปลือก' ของเรือ คุณภาพดังกล่าวส่งผลโดยตรงต่อความแข็งแรงของโครงสร้าง ความปลอดภัย อายุการใช้งาน และประสิทธิภาพการนำทางของตัวเรือ ผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมเฉพาะทางเหล่านี้มีเนื้อหาทางเทคโนโลยีขั้นสูงและข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวด ปัจจุบันกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยส่วนตัว T, อะลูมิเนียมหน้าตัด, โปรไฟล์อะลูมิเนียมแบบแบน, โปรไฟล์อะลูมิเนียมทรงแบนทรงกลม, โปรไฟล์อะลูมิเนียมแบบหัวทรงกลม, ส่วนหน้ารูปตัว T ของหัวทรงกลม, ท่อสี่เหลี่ยม, ท่อสี่เหลี่ยมกันลื่น, โปรไฟล์อลูมิเนียมมุม, ท่อกลม, แท่งอะลูมิเนียม, แท่งสี่เหลี่ยม, โปรไฟล์อะลูมิเนียมแบบช่อง, โปรไฟล์อะลูมิเนียมแบบ I-beam, บังโคลนและโปรไฟล์รูปทรงสั่งทำพิเศษ ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือมีความแข็งแรงสูง ความเหนียวเป็นเลิศ ความสามารถในการเชื่อมที่เหนือกว่า และความต้านทานการกัดกร่อน โปรไฟล์อะลูมิเนียมของเราได้รับการรับรองโดยหน่วยงานที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล (BV, ABS, LR, DNV, RINA, CCS)
1. ข้อดีของผลิตภัณฑ์
1.1 ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า:
คุณสมบัติทางกลที่เสถียร: มีความแข็งแรง ความเหนียว และความเหนียวตามที่ระบุ สามารถทนทานต่อความเครียดที่ซับซ้อน เช่น คลื่นสูง น้ำหนักบรรทุกสินค้า และการกระแทกของน้ำแข็ง ป้องกันการแตกหักของตัวเรือหรือการเสียรูป
ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำที่ดีเยี่ยม: โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่วิกฤติ การใช้อลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงสามารถต้านทานการแตกหักเปราะในทะเลขั้วโลกหรืออุณหภูมิต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของเรือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
1.2 ความสามารถในการเชื่อมและการแปรรูปที่ดีเยี่ยม:
การต่อเรือเกี่ยวข้องกับโครงการเชื่อมขนาดใหญ่ และคุณภาพของการเชื่อมจะกำหนดความแข็งแรงของตัวเรือโดยตรง
การออกแบบองค์ประกอบเฉพาะ: องค์ประกอบทางเคมีของโปรไฟล์ทางทะเลได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อการเชื่อมที่ง่ายดาย
รอยเชื่อมประสิทธิภาพสูง: หลังการเชื่อม คุณสมบัติทางกล (โดยเฉพาะความเหนียว) ของโซนที่ได้รับความร้อนของรอยเชื่อมจะเข้ากันกับวัสดุฐานในระดับสูง ป้องกันรอยร้าวและข้อบกพร่องจากการเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างตัวถัง
1.3 ความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง:
โดยทั่วไปอลูมิเนียมอัลลอยด์จะรวมเอาองค์ประกอบที่ทนต่อการกัดกร่อน เช่น ทองแดง นิกเกิล โครเมียม และแมกนีเซียม เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน
1.4 อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง
น้ำหนักเรือเปล่าที่ลดลง: ด้วยการใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง ปริมาณวัสดุที่ใช้จะลดลงในขณะที่ยังคงความแข็งแรงของโครงสร้างเท่าเดิม ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้น: น้ำหนักเรือเปล่าที่ลดลงหมายถึงสามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น (น้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น) หรือสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ด้วยน้ำหนักบรรทุกเท่าเดิม ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของเรือได้อย่างมาก
1.5 การปฏิบัติตามข้อกำหนดและความเป็นสากลที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก
ป้ายทะเบียนเรือของเราได้รับการรับรองโดยสมาคมจำแนกประเภทหลักๆ (BV, ABS, LR, DNV, RINA, CCS) โดยปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการก่อสร้างเรืออย่างเคร่งครัด แม้ว่าสมาคมการจำแนกประเภทจะแตกต่างกัน แต่มาตรฐานของพวกมันก็สามารถใช้แทนกันได้ในระดับสากล ทำให้มั่นใจได้ว่าทั่วโลกจะได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพวัสดุ และอำนวยความสะดวกในการต่อเรือ การค้าขาย และกฎระเบียบ
2. การใช้ผลิตภัณฑ์
เรือทหาร: เรือรบ เรือดำน้ำ เรือเสริม ฯลฯ
อุปกรณ์วิศวกรรมทางทะเล: แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง เรือจัดเก็บการผลิตแบบลอยน้ำและการขนถ่าย (FPSO) เรือวิศวกรรม ฯลฯ
เรือสมรรถนะสูง: เรือยอชท์ เรือเร็ว ฯลฯ (มักใช้วัสดุพิเศษ เช่น อลูมิเนียมอัลลอยด์)
