قالب بثق قطاعات الألومنيوم

1. التصنيف الأساسي للموت : الصلبة والجوفاء

1.1 P lane D ie ( S olid D ie)

الخصائص الهيكلية: الهيكل بسيط نسبيًا، ويتكون من قالب بفتحة قالب.

مبدأ العمل: يتدفق معدن الألومنيوم مباشرة من خلال فتحات القالب دون تحويل أو لحام.

نطاق التطبيق: لتصنيع المقاطع الصلبة، بما في ذلك الألومنيوم الزاوي، وألومنيوم القناة، والألومنيوم I-beam، والقضبان المستديرة، والقضبان المربعة، والمقاطع الصلبة الصناعية المختلفة.

نقاط التصميم: الضبط الدقيق لطول العمل هو المفتاح للتحكم في معدل تدفق المعدن وضمان استقامة الشكل.

1.2 تقسيم التدفق D على سبيل المثال ( H ollow D على سبيل المثال)

الخصائص الهيكلية: هذا هو النوع الأكثر تعقيدًا وتطورًا من الناحية الفنية من القالب، ويتكون من قالب علوي وقالب سفلي.

( القالب العلوي: مجهز بجسر منقسم ونواة قالب (لسان). يقوم الجسر المنقسم بتقسيم سبيكة الألومنيوم، بينما يحدد شكل قلب القالب تكوين التجويف الداخلي للملف الشخصي.

القالب السفلي: يتميز بفتحة القالب (منطقة العمل) وغرفة اللحام. يحدد المظهر الجانبي لثقب القالب الشكل الخارجي للجزء الملامح. )

مبدأ العمل: يتم تقسيم سبائك الألومنيوم إلى عدة تيارات بواسطة جسر التحويل ← أدخل غرفة اللحام ← إعادة اللحام تحت درجة حرارة عالية وضغط مرتفع ← قلب القالب العلوي المغلف ← مقذوف من فتحة القالب السفلية.

نطاق التطبيق: يستخدم لتصنيع المقاطع المجوفة، بما في ذلك الأنابيب المستديرة والمربعة، بالإضافة إلى المقاطع الصناعية ذات التجاويف المعقدة (على سبيل المثال، موجهات فتحة سقف السيارات، والمشعات).

نقاط التصميم: إن حجم وموضع فتحة التهوية، وشكل وعمق غرفة اللحام، وقوة وصلابة قلب القالب هي العوامل الأساسية التي تحدد عمر القالب وجودة اللحام.

2. قالب النتوء Dتصميم

يكمن التحدي الأساسي في تصميم قالب البثق في تحقيق سرعة تدفق معدنية موحدة عبر جميع فتحات القالب. قد تتسبب سرعة التدفق غير المتسقة في ظهور موجات أو تقلبات أو انحناءات أو حتى تمزق في المظهر الجانبي. يعالج المهندسون هذه المشكلة من خلال الطرق التالية:

2.تعديل العملعمل ​1

منطقة العمل هي منطقة القطر الثابت على القالب والتي تكون متعامدة مع اتجاه التفريغ. إنه الصمام للتحكم في سرعة تدفق المعدن.

المبدأ: الاستفادة من الاحتكاك. يتم إنشاء الاحتكاك عندما يتدفق المعدن عبر منطقة العمل.

الإستراتيجية: في المناطق التي يتدفق فيها المعدن بسهولة (على سبيل المثال، مركز المقاطع أو المقاطع الأكثر سمكًا)، قم بتمديد شريط العمل لزيادة مقاومة الاحتكاك وتقليل سرعة التدفق. في المناطق التي يصعب فيها تدفق المعدن (على سبيل المثال، حواف المقاطع أو المقاطع الكابولية الرقيقة)، قم بتقصير شريط العمل لتقليل المقاومة وتعزيز التدفق.

2.2 زاوية البناء O وزاوية ​المنخفضة F ​ P الترويج

زاوية الحاجز: يتم تركيب منحدر عكسي عند مدخل التدفق عالي السرعة لمنع توجيه المعدن مباشرة إلى التدفق.

زاوية التدفق: قم بإنشاء منحدر في المناطق ذات التدفق البطيء لتسهيل دخول المعدن.

2.3 تصميم فتحة التغذية وغرفة اللحام (لقالب التدفق المنفصل)

فتحة التغذية : تتم موازنة الكمية المعدنية لكل جزء من قلب القالب عن طريق ضبط حجم وشكل وتوزيع فتحات التغذية.

غرفة اللحام: يؤثر عمق وشكل غرفة اللحام بشكل مباشر على ضغط اللحام للألمنيوم. تؤدي غرفة اللحام الأعمق إلى زيادة الضغط الهيدروستاتيكي، مما يؤدي إلى تحسين جودة اللحام، ولكنه يزيد أيضًا من قوة البثق.

2.4 CAE

أصبح تصميم القالب الحديث لا ينفصل عن المحاكاة العددية. وباستخدام برامج مثل Deform وQform وAltair لمحاكاة تدفق الألمنيوم داخل القوالب، يستطيع المصممون التنبؤ بتوزيع الضغط ومجالات درجة الحرارة. وهذا يسمح لهم بتحديد العيوب المحتملة وتصحيحها قبل التشغيل الآلي، مما يقلل بشكل كبير من عدد القوالب التجريبية.

3. البثق Mتصنيع قالب عملية

3.1 التصميم والبرمجة: إجراء نماذج ثلاثية الأبعاد بناءً على الرسومات الشخصية وتصميم هياكل القوالب وإنشاء برامج التصنيع باستخدام الحاسب الآلي.

3.2 المعالجة الخشنة: في آلة الطحن القياسية أو مركز المعالجة، يخضع الفولاذ القالب (عادةً H13) لتصنيع خشن لإزالة المواد الزائدة وحجز مساحة للمعالجة الحرارية.

3.3 المعالجة الحرارية: يتم تنفيذ التبريد والتلطيف الفراغي لتحقيق الصلابة المطلوبة (عادة HRC 48-52) للقالب مع ضمان صلابة جيدة.

3.4 النهائية المعالجة : النقش الدقيق في مركز المعالجة عالي السرعة لتصنيع المكونات الرئيسية بما في ذلك فتحات القالب وأحزمة العمل وفتحات التحويل.

3.5 معالجة التفريغ الكهربائي (EDM): يتم استخدام هذه التقنية في الأخاديد الضيقة العميقة والثقوب غير المنتظمة المعقدة التي لا يمكن الوصول إليها بأدوات القطع التقليدية.

3.6 يتم استخدام : السلك الكهربائي القالب .قطع فم القالب وفتحة التحويل وشكل

3.7 قالب البثق بواسطة الميكانيكيين: إصلاح هذه هي الخطوة الأكثر كثافة في الخبرة. يقوم عامل التركيب بتلميع وضبط قطعة العمل يدويًا لضمان تفريغ القالب بسلاسة.

3.8 معالجة السطح: النيترة بالغاز أو الأيون لتحسين صلابة السطح ومقاومة التآكل وتقليل التصاق الألومنيوم.

3.9 فحص واختبار قوالب البثق: قم بإجراء اختبار القالب على طارد صغير للتحقق من أبعاد المظهر الجانبي وجودة السطح. ثم يتم تخزين المنتجات المؤهلة في المستودع.

4. أوضاع الفشل الشائعة والصيانة

4.1 تتضمن أوضاع الفشل الشائعة ما يلي:

التشقق: يحدث غالبًا بسبب تركيز الإجهاد أو عدم كفاية صلابة المواد، ويتم ملاحظته بشكل شائع عند جذر جسور التحويل أو الزوايا الحادة لثقوب صب الخرسانة.

الانهيار: يتعرض قلب القالب لتشوه البلاستيك تحت الضغط العالي، مما يؤدي إلى تقليل حجم الثقب الداخلي للقطاع الجانبي.

التآكل: يتعرض شريط العمل للتآكل لفترات طويلة بواسطة الألومنيوم، مما يؤدي إلى تكبير الأبعاد وتجاوز سمك الجدار المسموح به للقطاع الجانبي.

لاصق الألومنيوم: يلتصق معدن الألومنيوم بحزام العمل، مما يؤدي إلى خدش سطح المظهر الجانبي.

4.2 تدابير الصيانة:

نيترة دورية: بعد كل دورة ضغط (على سبيل المثال، 20-30 طن)، يلزم إعادة نيترة لاستعادة صلابة السطح.

التنظيف القلوي: قم بتنظيف القالب بمحلول قلوي بانتظام لإزالة الألومنيوم الملتصق.

تخفيف التوتر: بعد اللحام، يجب إجراء معالجة تخفيف التوتر.